Massey Ferguson 6700 S120 – 200 KMCiągniki MF serii 6700 S łączą wszystkie korzyści związane z czterocylindrowym silnikiem — kompaktowe wymiary, optymalny ciężar całkowity, znakomitą zwrotność — z siłą uciągu i udźwigiem podnośnika porównywalną z ciągnikiem sześciocylindrowym. W rezultacie uzyskuje się ciągnik łączący koncentrację energii i gęstości zasilania, pasujący idealnie do potrzeb osób szukających maszyn o kompaktowych wymiarach, lecz z możliwością i mocą na obu końcach do podnoszenia i obsługi najnowszego osprzętu. |
|
Najważniejsze cechy – dane techniczne
MOC 120-200 | MAKSYMALNY WYDATEK HYDRAULIKI 190 L/MIN | PRZEKŁADNIA DYNA-4/6/VT
MAKSYMALNY UDŹWIG 9600 KG | POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 250 L
Modele
| Model | przekładnia | Moc maksymalna KM | Moc maksymalna KM* | Moment maksymalny** | Typ kabiny |
| MF 6712 S | Dyna-4 | 120 | 140 | 614 | Istotny |
| MF 6713 S | Dyna-4/6 / VT | 130 | 150 | 648 | Niezbędny, wydajny, ekskluzywny |
| MF 6714 S | Dyna-4/6 / VT | 140 | 160 | 691 | Niezbędny, wydajny, ekskluzywny |
| MF 6715 S | Dyna-4/6 / VT | 150 | 175 | 745 | Niezbędny, wydajny, ekskluzywny |
| MF 6716 S | Dyna-6 / VT | 160 | 185 | 790 | Niezbędny, wydajny, ekskluzywny |
| MF 6718 S | Dyna-6 / VT | 175 | 200 | 840 | Niezbędny, wydajny, ekskluzywny |
* z EPM. | **przy 1500 obr./min z EPM
Cechy
| SILNIK | |
|
|
Z NOWĄ linią MF 6700 S Massey Ferguson prezentuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie technologii czterocylindrowych silników AGCO Power w przedziale mocy, która wcześniej stanowiła domenę ciągników sześciocylindrowych. Przy maksymalnej mocy na poziomie 200 KM (z EPM) w modelach MF 6718 S, linia MF 6700 S zapewnia najwyższą moc ze wszystkich ciągników z czterocylindrowym silnikiem, jakie są dostępne dzisiaj na rynku. Wszystkie modele cechuje idealny stosunek mocy do masy, co gwarantuje fantastyczne uniwersalne możliwości maszyny oraz zwinność we wszystkich zastosowaniach. Ciągniki mogą podnieść do 9600 kg oraz uzyskać przepływ hydrauliczny na poziomie 190 l/min, co umożliwia obsługiwanie najszerszego zakresu sprzętu i maszyn, gwarantując totalną wszechstronność. MODUŁ ZARZĄDZANIA MOCĄ SILNIKA (EPM) Moduł EPM jest teraz dostępny we wszystkich modelach z wszystkimi opcjami przekładni. Zapewnia on zwiększenie mocy, które ma pomóc w pracach z wykorzystaniem wałka WOM oraz przy trudnych zadaniach transportowych. Zaawansowane elektroniczne zarządzanie silnikiem i przekładnią automatycznie udostępnia większą moc przy wykryciu obciążenia lub przy wyższej prędkości jazdy. Można wykorzystywać sprzęt wymagający większej mocy w celu szybszej realizacji zadań roboczych oraz w celu wydajniejszego transportu towarów i jazdy pomiędzy miejscami docelowymi, mając pewność, że dodatkowa moc będzie zawsze dostępna, kiedy będzie potrzebna — do 200 KM w modelu MF 6718 S.
NISKIE ZUŻYCIE PALIWA Ciągniki MF 6700 S to najlepszy przykład naszych połączonych wysiłków zmierzających ku ulepszeniu wydajności technologii technologii Common Rail oraz spełnienia specyficznych potrzeb właścicieli ciągników w tym przedziale mocy. Opracowaliśmy czterocylindrowy silnik o najwyższej mocy na rynku, zapewniający do 200 KM (z modułem EPM) dzięki układowi paliwowemu, który dokładnie oblicza ilość paliwa wymaganą przez silnik w danym momencie i reaguje na obciążenie związane z zadaniami transportowymi, polowymi, hydraulicznymi lub wymagającymi użycia wałka WOM. Turbosprężarka z elektroniczną instalacją zaworu upustowego umożliwia wyższą moc oraz najlepszą odpowiedź silnika na każdym poziomie obrotów silnika. W rezultacie uzyskuje się optymalne spalanie oraz czystszy, potężniejszy i bardziej niezawodny silnik, który zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach. Jest to bezkompromisowe połączenie.
|
| PRZEKŁADNIA | |
|
|
Niezależnie od tego, czy wykonywane przez Ciebie zadania wymagają przekładni typu Semi-Powershift czy też bezstopniowej skrzyni biegów, ciągniki MF 6700 S można wyposażyć w format pasujący do Twojego gospodarstwa. Opcje Dyna-4 i Dyna-6 oferują odpowiednio cztery i sześć bezsprzęgłowych biegów, w każdym z czterech zakresów, gdzie wszystkie można kontrolować przy użyciu zamontowanego w podłokietniku joysticka lub dźwigni kontroli przekładni (w zależności od modelu). Przekładnia Dyna-VT umożliwia bezstopniowe zmiany z najwyższą wygodą i kontrolą we wszystkich warunkach. Unikatowa dźwignia MF Power Control umieszczona po lewej stronie kolumny kierownicy jest wyposażona w funkcję PowerShuttle oraz alternatywną metodę zmiany przełożeń przekładni i funkcję wysprzęglenia. Czułość działania przekładni nawrotnej można dostosować w zależności od preferencji operatora. DYNA-4 Przekładnia Dyna-4 16×16, dostępna w wersji Essential modelu MF 6712 S, MF 6713 S, MF 6714 S i MF 6715 S, dostarcza cztery prędkości w każdym z czterech zakresów, które wrzuca się bez konieczności używania pedału sprzęgła. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne są prędkości pełzające (Super-creeper). Najważniejsze cechy przekładni Dyna-4:
DYNA-6 Najdoskonalsze rozwiązanie w dziedzinie przekładni typu Semi-powershift. Przekładnia Dyna-6 oferuje sześć przełożeń Powershift w każdym z czterech zakresów działania na polu i na drodze. Łącznie 24 prędkości w obu kierunkach pozwalają wybrać ustawienie pasujące do praktycznie każdej operacji, natomiast transportowa prędkość maksymalna to 40 lub 50 km/h*, gdzie obie z nich uzyskuje się przy niskich obrotach silnika. W przekładnię Dyna-6 można wyposażyć wersje Essential, Efficient i Exclusive modeli MF 6713 S, MF 6714 S, MF 6715 S, MF 6716 S i MF 6718 S. Najważniejsze cechy przekładni Dyna-6:
DYNA-VT Z przekładnią Dyna-VT dostępna jest technologia zarządzania mocą silnika EPM (ang. Engine Power Management). Technologia EPM sprawia, że ciągnik automatycznie reaguje na nałożone obciążenie i odpowiednio modyfikuje przepływ paliwa, aby zapewnić dodatkową moc wtedy, kiedy jest najbardziej potrzebna. Zaprojektowane z myślą o stawieniu czoła wymagającym wyzwaniom z dziedziny transportu oraz zadań wykorzystujących wałek WOM, zaawansowane elektroniczne zarządzanie silnikiem i przekładnią automatycznie udostępnia większą moc przy wykryciu obciążenia lub wyższej prędkości jazdy. Najważniejsze cechy przekładni Dyna-VT:
* W zależności od przepisów prawa danego kraju
|
| ŚRODOWISKO PRACY OPERATORA | |
|
|
ESSENTIAL Essential to wyjściowa specyfikacja maszyn MF 6700 S, lecz z całą pewnością, nie można jej uznać za zaledwie podstawową. Zawiera wszystkie najważniejsze elementy, jakich oczekuje się od produktów firmy Massey Ferguson, z połączeniem prostoty, łatwości obsługi W standardzie wersja Essential obejmuje następujące elementy:
Wyposażenie dodatkowe dla specyfikacji Essential:
* W zależności od danego rynku/przepisów prawa danego kraju
ESSENTIAL PANORAMIC Kabina modeli MF 6700 S Panoramic zapewnia nieograniczoną widoczność na prawą stronę maszyny, gwarantując bezpieczną i wydajną obsługę sprzętu montowanego z boku. Szeroka, jednoelementowa osłona z poliwęglanu jest niezwykle wytrzymała i chroni operatorów przed ‘unoszącymi się” fragmentami. Specjalna powłoka chroniąca przed zadrapaniami i dedykowany system spryskiwaczy/wycieraczek gwarantuje fantastyczną widoczność w każdych warunkach. Do operacji związanych z konserwacją dróg wykonywanych na zlecenie lokalnych władz kabinę można wyposażyć we wsporniki mocujące oraz okablowanie dla lamp i znaków ostrzegawczych. Ta opcja kabiny pozwala rolnikowi/usługodawcy na dywersyfikację działalności do intensywnego, supernowoczesnego segmentu prowadzenia drogowych prac konserwacyjnych i/lub prac dla lokalnych władz.
EFFICIENT Efficient to pośredni pakiet wyposażenia ciągnika MF 6700 S. Można wybrać przekładnię Dyna-6 lub Dyna-VT, nowy podłokietnik Command Control oraz mechaniczne lub elektroniczne wyjścia hydrauliczne. W standardzie wersja Efficient obejmuje następujące elementy:
Wyposażenie dodatkowe dla specyfikacji Efficient:
* W zależności od danego rynku/przepisów prawa danego kraju
EXCLUSIVE Exclusive to połączenie wszechstronności zapewnianej przez bogatą specyfikację z wyrafinowaniem dedykowanym klientom poszukującym ciągnika z zaawansowanymi funkcjami w dziedzinie ergonomii, komfortu W standardzie wersja Exclusive obejmuje następujące elementy:
Wyposażenie dodatkowe dla specyfikacji Exclusive:
* W zależności od danego rynku/przepisów prawa danego kraju
|
| POŁĄCZENIE CIĄGNIKA / ŁADOWACZA | |
|
|
|
| ZWROTNOŚĆ | |
|
|
ŚREDNICA ZAWRACANIA  SYSTEM QUADLINK  SPEEDSTEER  |
| HYDRAULIKA, PODNOŚNIK I WAŁEK WOM | |
|
|
Ciągniki MF 6700 S zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezmierzonych (i ulepszonych) możliwości, które wcześniej stanowiły domenę ciągników wyposażonych w silniki sześciocylindrowe. Zapewniają łatwą obsługę zastosowań o wysokich wymaganiach dzięki zdumiewającemu udźwigowi i sile napędowej, co pozwala korzystać z najnowszego osprzętu. Ciągniki MF 6700 S cechuje ogromny udźwig i możliwości ładowacza dzieki zdumiewającej sile hydraulicznej dla wszystkich maszyn potrzebujących napędu hydraulicznego. TRÓJPUNKTOWY PODNOŚNIK Podnośnik tylny oferuje udźwig do 9600 kg. Tylne wyjścia hydrauliczne wyposażono również w hydrauliczny system dekompresji, który umożliwia łatwe rozczepianie osprzętu. Dostępnych jest również do pięciu wyjść hydraulicznych. Usprawniono również układ automatycznych stabilizatorów przy użyciu krótszego łańcucha, co w znacznym stopniu uprościło instalację. Jednokierunkowy stabilizator po każdej stronie zapewnia dodatkową niezawodność.
Ciągnik MF 6700 S jest w standardzie dostarczany z układem elektronicznego sterowania podnośnikiem (ELC). Ten układ zapewnia precyzyjne i responsywne sterowanie nad funkcjami podnośnika, co gwarantuje możliwość dokładnego zarządzania głębokością roboczą osprzętu wchodzącego w kontakt z glebą plus wysokością roboczą innych maszyn. Zapewnia większą responsywność i precyzję ponieważ układ elektryczny natychmiast rozpoczyna pracę — oznacza precyzyjne reakcje gwarantujące zawsze maksymalną siłę napędową i minimalizujące poślizg kół oraz zużycie paliwa.
DOKŁADNA KONTROLA SIŁY CIĄGU Cyfrowy system ELC firmy Massey Ferguson zapewnia najwyższy standard kontroli nad siłą uciągu dzięki dokładnej regulacji głębokości pracy narzędzia oraz lepszemu kopiowaniu nierówności terenu. W rezultacie uzyskuje się lepszy transfer ciężaru, lepszą trakcję, mniejszy poślizg kół, zmniejszone zużycie opon oraz paliwa przy jednoczesnym utrzymywaniu większej mocy.
ZINTEGROWANY PRZEDNI PODNOŚNIK Jako wyposażenie dodatkowe dostępny jest zintegrowany przedni podnośnik (IFLS) przeznaczony do pracy w trudnych warunkach. Zintegrowany przedni podnośnik ma udźwig do 3200 kg, jest sterowany za pomocą dedykowanego zaworu hydraulicznego i zawiera maksymalnie dwie pary wyjść hydraulicznych oraz wolny powrót. Sterowanie podnośnikiem i wyjściami hydraulicznymi odbywa się całkowicie niezależnie, co zwiększa produktywność i poprawia komfort.
DODATKOWE ZAWORY HYDRAULICZNE W standardzie montowanych jest od dwóch do czterech par zaworów elektrohydraulicznych, a w razie potrzeby dostępnych może być do pięciu par tylnych wyjść hydraulicznych. System zarządzania wyjściami hydraulicznymi dostępny w zasięgu ręki umożliwia proste i precyzyjne sterowanie złożonym sprzętem oraz dokładne zarządzanie przepływem.
WAŁEK ODBIORU MOCY (WOM) Szeroki asortyment opcji wałka WOM jest dostępny dla modelu MF 6700 S ze standardowymi prędkościami WOM przy 2000 obr./min, gdzie uzyskuje się moc maksymalną. Dzięki możliwości utrzymywania stałego pasma zasilania do 600 obr./min oraz możliwości (z funkcją Dyna-VT) precyzyjnego wyboru dowolnej prędkości jazdy przy wybranych obrotach silnika, można zawsze uzyskać idealne dopasowanie obrotów wałka WOM, prędkości jazdy do przodu i mocy w celu optymalnej oszczędności paliwa.
|
| TECHNOLOGIA FIRMY MF | |
|
|
FIELDSTAR 5  AUTO-GUIDE  AGCONTROL
TASKDOC
DATATRONIC 4  AGCOMMAND Połączone technologie oferowane przez nowe rozwiązanie telemetryczne AgCommand® pozwalają dealerowi firmy Massey Ferguson pomagać w zarządzaniu sprzętem w celu maksymalizacji czasu działania i produktywności, przy jednoczesnym redukowaniu kosztów operacyjnych. Dzięki temu można w całości skupić się na ulepszaniu prowadzonej działalności rolniczej.
MF Connected Services to zbiór intuicyjnych funkcji technologicznych oraz najlepsze w swojej klasie wsparcie oferowane przez dealera, które w znaczący sposób ułatwi twoje życie jako klienta firmy MF a ponadto zwiększy zyskowność i efektywność działalności. Otrzymasz pomoc przykładowo od przypomnień o konieczności zaplanowania zbliżającego się przeglądu poprzez zaplanowanie konserwacji prewencyjnej, aby uniknąć jakichkolwiek przestojów, kiedy musisz zrealizować zadanie, po monitorowanie wydajności maszyny i całej floty. |
| SERWISOWANIE | |
|
|
|
