Massey Ferguson 9S

Wydajna linia napędowa zapewniająca wysoką produktywność

Wysoko oceniana przekładnia bezstopniowa MF Dyna-VT z nowym trybem automatycznym płynnie i precyzyjnie przenosi moc, zapewniając niezrównaną łatwość kierowania. Można ją obsługiwać zarówno dźwignią Multipad, jak i pedałem.

Wyjątkowa konstrukcja o praktycznym przeznaczeniu

Konstrukcja Protect-U z wyjątkowym 18-centymetrowym prześwitem zapewnia operatorowi niezrównaną widoczność i komfort. Odizolowanie silnika od kabiny zmniejsza wibracje i redukuje hałas do zaledwie 69 dBA, co czyni przestronną kabinę jednym z najcichszych miejsc pracy na rynku.

Przestronna kabina łączy w sobie komfort, ergonomię i opcje łączności

Wyciszona kabina zapewnia widoczność we wszystkich kierunkach — jeszcze lepszą dzięki nowym kamerom i wydajnemu pakietowi oświetlenia LED. Wszystkie dźwignie i elementy sterujące są łatwo dostępne, a nowy podłokietnik oferuje najlepszą w swojej klasie kontrolę. Informacje są łatwo widoczne na nowej cyfrowej desce rozdzielczej MF vDisplay i na terminalu Datatronic 5.  

Nowy centralny system pompowania opon

Nowy centralny system pompowania opon pozwala szybko zmienić ciśnienie w oponach, aby zwiększyć przyczepność i zmniejszyć ugniatanie gleby. Regulacja ciśnienia w typowych oponach VF 710/75R42 + VF 620/75R30 w zakresie od 0,8 bara do 1,6 bara zajmuje zaledwie cztery minuty. 

Najwyższa wydajność we wszystkich zadaniach

Wzmocniony, zamknięty układ hydrauliczny Eco dostarcza 205 l/min przy zaledwie 1650 obr./min, oszczędzając paliwo i redukując hałas. Nowa opcjonalna podwójna pompa w układzie zamkniętym, która generuje 340 l/min przy 1650 obr./min, jest dostępna z sześcioma wyjściami hydraulicznymi, dzięki czemu umożliwia obsługę złożonych maszyn. Podłączanie hydrauliczne jest ułatwione dzięki dostarczanej w standardzie dźwigni dekompresyjnej.

Stosunek mocy do masy

Najlepszy w swojej klasie stosunek mocy do masy wynoszący 25,6 kg/KM umożliwia ciągnikowi pracę w szerszym zakresie zastosowań, pomagając zwiększyć wydajność i ładowność przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Oprócz lekkości i zwinności oraz małego promienia skrętu wynoszącego zaledwie 5,75 m, MF 9S radzi sobie znakomicie z ciężkimi ładunkami — w terenie i na drodze. Maksymalna masa 18,5 t z balastem poprawia przyczepność, dzięki czemu maszyna ta jest odpowiednim partnerem do każdego zadania.

Połączenie z rolnictwem precyzyjnym

Opcjonalna konfiguracja z dwoma ekranami zapewnia najwyższą kontrolę nad inteligentnymi aplikacjami rolniczymi: MF Guide, MF Section Control i MF Rate Control, jak również funkcje przesyłania danych i zarządzania dostępnymi w aplikacji TaskDoc. Wprowadza również nowe zaawansowane opcje automatyzacji, takie jak MF AutoTurn i AutoHeadland, umożliwiające wykonywanie skrętów na uwrociach bez użycia rąk. Nowy system ISOBUS TIM (Tractor Implement Management) automatycznie zarządza takimi funkcjami ciągnika, jak prędkość jazdy i układ hydrauliczny.

Mocny, wydajny silnik

Seria MF 9S jest napędzana 6-cylindrowymi silnikami AGCO Power o pojemności 8,4 litra. Zastosowano w nich uproszczony system oczyszczania spalin All-In-One gwarantujący zgodność z surowymi przepisami Stage V.

Pojemność zbiornika zapewniająca ciągłość pracy

Zbiornik paliwa o pojemności 660 litrów oraz 68-litrowy zbiornik płynu AdBlue zapewniają ilość paliwa wystarczającą na długie dni pracy bez konieczności uzupełniania, co zwiększa wygodę i skraca czas przestojów.

Maksymalna moc z doładowaniem

Maksymalna moc jest teraz osiągana przy zaledwie 1850 obr./min, co zmniejsza zużycie paliwa oraz hałas i zużycie eksploatacyjne. System zarządzania mocą silnika (EPM) zwiększa moc nawet o 30 KM i generuje do 150 Nm dodatkowego momentu obrotowego.

Tryb automatyczny

Tryb automatyczny umożliwia zmianę prędkości jazdy za pomocą dźwigni Multipad lub pedału. Automatycznie dopasowuje obroty silnika do obciążenia i prędkości, gwarantując płynną pracę i oszczędność paliwa.

Dźwignia POWER CONTROL

Dostępna w wersji Exclusive prosta, wyjątkowa dźwignia Power Control od MF zapewnia łatwą obsługę typu „trzy w jednym”. Dzięki niej prawa ręka może obsługiwać hydraulikę narzędzia.

Dźwignia multipad z przełącznikami fingertips

Dźwignia Multipad poprzez zintegrowany joystick kontroluje zarówno przekładnię, jak i tempomat, tylny podnośnik, WOM, system zarządzania jazdą po uwrociach. Dodatkowym ułatwieniem jest zintegrowany mikro-joystick, który steruje wyjściami hydraulicznymi.

Stosunek mocy do masy

Przy masie do 3,1 t mniejszej niż inne maszyny w tej klasie, MF 9S oferuje najlepszy stosunek mocy do masy, co przekłada się na mniejsze ugniatanie gleby i zużycie paliwa. Lżejszy ciągnik może również przewozić większe ładunki.

Przekładnia Dyna-VT

Intuicyjna obsługa sprawia, że jest to najłatwiejsza w obsłudze przekładnia, którą kierowcy mogą szybko opanować, a następnie optymalnie eksploatować.

Centralny system pompowania opon

Opcjonalny centralny system pompowania opon szybko ustawia optymalne ciśnienie, aby zwiększyć przyczepność i zmniejszyć ugniatanie gleby. Regulacja ciśnienia w typowych oponach VF 710/75R42 + VF 620/75R30 od 0,8 bara do 1,6 bara zajmuje zaledwie 4 minuty.

Dopasowanie ciśnienia w oponach do bieżących potrzeb

Udowodniono, że centralny system pompowania opon zmniejsza zużycie paliwa o 10–15%, a także zmniejsza ugniatanie gleby, zapewniając nawet o 150% większą powierzchnię styku z podłożem. Może też zwiększyć przyczepność i zmniejszyć niepotrzebne zużycie opon.

Mały promień skrętu

Doskonała zwrotność wynika z estetycznej konstrukcji podwozia i maski, która sprawia, że mocna, amortyzowana oś przednia zapewnia promień skrętu wynoszący zaledwie 5,75 m (zależnie od zamontowanych opon).

System SPEEDSTEER i szybsze skręcanie

System SpeedSteer umożliwia szybsze skręcanie, redukując wysiłek operatora i zwiększając jego produktywność. Pozwala dostosować przełożenie układu kierowniczego i zmniejszyć liczbę obrotów kierownicy wymaganą do uzyskania żądanego stopnia skrętu.

Obciążniki zwiększające wszechstronność

Nowe opcje obciążników, w tym możliwość zamontowania do czterech obciążników kół po każdej stronie, mogą zwiększyć całkowitą masę do 18,5 t. Operatorzy mogą wybrać odpowiednią liczbę obciążników, aby dokładnie dopasować ich ciężar do wykonywanego zadania.

Rozstaw osi zwiększa stabilność

Rozstaw osi 3,1 m zapewnia doskonałą stabilność, co pomaga utrzymać wysoki poziom trakcji w terenie, jednocześnie wymagając mniejszego balastu do zachowania równowagi i zapewniając większy komfort podczas transportu.

Amortyzowana oś przednia

Nowa i mocniejsza amortyzowana oś przednia zapewnia wyjątkową stabilność podczas prac drogowych i obsługi zamontowanego sprzętu. Gwarantuje również lepszą przyczepność, wyższy komfort i bezpieczeństwo kierowcy, co zwiększa produktywność.

Szeroki wybór rozmiarów opon

Wszystkie modele mogą być wyposażone w różnorodne montowane fabrycznie rodzaje i rozmiary opon, obecnie nawet w opony VF 750/70R44 o średnicy 2,18 m, co zapewnia optymalną trakcję w terenie i mniejsze ugniatanie gleby.

Wszechstronność i wydajność

Seria MF 9S korzysta z doświadczenia Massey Ferguson w projektowaniu niezawodnych ciągników. Wiemy, jak zapewnić wszechstronność, dlatego połączyliśmy mocne osie o dużym rozstawie z silnikiem o dużej mocy i wąskim promieniem skrętu.

Wyrazista stylistyka NEO-RETRO

Na zewnątrz, uderzająca stylistyka neo-retro serii MF 9S odzwierciedla poprzednie modele, podczas gdy wewnątrz rozwija nasze wieloletnie doświadczenie w zakresie elektronicznego sterowania, wysokiej wydajności i prostej, niezawodnej pracy.

Unikatowa konstrukcja PROTECT-U

Na zewnątrz, uderzająca stylistyka neo-retro serii MF 9S odzwierciedla poprzednie modele, podczas gdy wewnątrz rozwija nasze wieloletnie doświadczenie w zakresie elektronicznego sterowania, wysokiej wydajności i prostej, niezawodnej pracy.

Przestronna i wygodna kabina

Przestronna kabina o kubaturze 3,4 m3 oferuje najlepszą w swojej klasie widoczność we wszystkich kierunkach. Dobrze rozmieszczone i łatwe w użyciu elementy sterujące zwiększają wygodę obsługi.

Specyfikacja Exclusive

Seria MF 9S jest standardowo oferowana w najwyższej specyfikacji Massey Ferguson — Exclusive. Obejmuje funkcje poprawiające komfort oraz łatwość obsługi, a także funkcje optymalnej automatyzacji, inteligentne możliwości rolnicze i pełną łączność.

Wygodny, ekskluzywny fotel

Półskórzany fotel obrotowy z amortyzacją pneumatyczną, wentylowany, z 2 poziomami ogrzewania, tłumieniem bocznym i oparciem 2-stopniowym z dynamiczną amortyzacją. Aby zapewnić więcej komfortu, w ofercie MF By You jest dostępny fotel w pełni skórzany.

Centralny podłokietnik do sterowania

Nowy podłokietnik Control Centre z najnowszą, łatwą w obsłudze dźwignią MultiPad zapewnia pełną i łatwą kontrolę maszyny. Dzięki zgodności z ISOBUS obsługuje wszystkie funkcje ciągnika, a zintegrowany mikro-joystick steruje dwoma wyjściami hydraulicznymi.

Nowoczesna konstrukcja lusterek elektrycznych

Nowy podłokietnik Control Centre z najnowszą, łatwą w obsłudze dźwignią MultiPad zapewnia pełną i łatwą kontrolę maszyny. Dzięki zgodności z ISOBUS obsługuje wszystkie funkcje ciągnika, a zintegrowany mikro-joystick steruje dwoma wyjściami hydraulicznymi.

Amortyzacja przedniej osi

Nowy podłokietnik Control Centre z najnowszą, łatwą w obsłudze dźwignią MultiPad zapewnia pełną i łatwą kontrolę maszyny. Dzięki zgodności z ISOBUS obsługuje wszystkie funkcje ciągnika, a zintegrowany mikro-joystick steruje dwoma wyjściami hydraulicznymi.

Roleta przeciwsłoneczna

Maksymalnie cztery rolety przeciwsłoneczne, wraz z pochyloną przednią szybą i daszkiem dachowym, zapewniają kompleksową ochronę przed słońcem.

Amortyzacja kabiny

Kabiny ciągników MF 9S są standardowo wyposażone w aktywną amortyzację mechaniczną, czyli technologię zaprojektowaną z myślą o przemyśle motoryzacyjnym. Ten oferujący trzy tryby system zwiększa komfort i chroni operatorów.

Światła LED zamieniają noc w dzień

Do 27 świateł LED — 8 na masce i do 19 na kabinie — pomaga w produktywnej pracy po zmroku. Po wyłączeniu silnika można bezpiecznie opuścić maszynę dzięki funkcji automatycznego opóźnienia wyłączenia świateł.

Do czterech kamer pokładowych

Oprócz standardowej kamery tylnej, można dodać kolejne trzy, aby zapewnić wszechstronny widok narzędzia roboczego, a także drogi przed i za nim. Obrazy są wyświetlane na terminalach.

Dużo świeżego powietrza

Wydajna automatyczna klimatyzacja zapewnia doskonałą dystrybucję powietrza przez 14 otaczających operatora wylotów w stylu samochodowym. Jej pracą zarządza terminal Datatronic 5, ale można nią też sterować łatwo dostępnymi elementami w podłokietniku.

Wentylowany schowek

Wentylowany schowek, umieszczony pod siedzeniem pasażera, zapewnia świeżość i chłód żywności oraz napojów podczas długich dni pracy.

Wydajna hydraulika

Wzmocniony, zamknięty układ hydrauliczny Eco dostarcza 205 l/min przy zaledwie 1650 obr./min, oszczędzając paliwo i redukując hałas. Joystick umożliwia elektryczne sterowanie trzema wyjściami hydraulicznymi z wykorzystaniem dźwigni dekompresji.

Podwójna pompa o wysokiej wydajności

Aby spełnić wymogi hydrauliczne nowoczesnych narzędzi roboczych, oferujemy opcję podwójnej pompy w układzie zamkniętym. Generuje ona 340 l/min przy 1650 obr./min i jest dostępna z maksymalnie dziewięcioma w pełni konfigurowalnymi wyjściami hydraulicznymi.

Podnośnik przedni o udźwigu 5 T

Aby jeszcze bardziej zwiększyć produktywność, przedni podnośnik o udźwigu 5 t można wyposażyć w jedno lub dwa wyjścia hydrauliczne z wolnym powrotem oraz gniazdem ISOBUS i panelem sterowania. Jest on również dostępny z opcjonalnym wałkiem WOM.

Standardowy dwuprędkościowy wał odbioru mocy

Standardowo wał 540 Eco / 1000, opcjonalnie — 1000 / 1000 Eco. Prędkości są osiągane przy niskich obrotach silnika, co zmniejsza zużycie paliwa i obniża poziom hałasu w kabinie.

Wydajny podnośnik tylny

System kontroli siły uciągu zapewnia precyzyjną obsługę tylnego podnośnika o udźwigu 12 t, oferując ustawianie głębokości i lepsze dopasowanie do konturów podłoża. Opcja końcówki ramienia górnego z siłownikiem o średnicy 120 mm zwiększa udźwig do 20 t.

Zbudowany do holowania ciężkich ładunków

Dopuszczalna masa całkowita 18 t przy prędkości 40 km/h lub 16 t przy prędkości 50 km/h*, a także imponująca masa całkowita zestawu pojazdów do 50 t*, pomagają zwiększyć produktywność w terenie i na drodze (w zależności od rynku)

Wydajność przedniego wału odbioru mocy

Prędkość 1000 obr./min umożliwia pracę z szeroką gamą narzędzi, zwiększając produktywność i wydajność.

Układ hydrauliczny o zmiennym wydatku

Zamknięty układ hydrauliczny o zmiennym wydatku obejmuje instalację Power Beyond z dodatkowymi rurami zasilającymi i powrotnymi, co umożliwia dodatkowy przepływ prosto z pompy. Wynikowe 101 l eksportowanego przepływu gwarantuje wyższą przepustowość.

System kontroli sekcji MF SECTION CONTROL

W pełni automatyczny system MF Section Control dla maszyn i urządzeń ISOBUS pozwala wysiewać, nawozić i aplikować środki ochrony roślin bez nakładania się przejazdów, co zapobiega nakładaniu zabiegów na te same obszary upraw oraz poza granice pola.

MF TASK DOC

System MF Task Doc to przyszłość rolnictwa, ponieważ pomaga rolnikom uzyskać większą wydajność dzięki wiedzy zapewnianej przez precyzyjnie mierzone dane dostępne w zasięgu ręki właściciela gospodarstwa.

MF GUIDE

MF Guide to naszpikowany funkcjami bezdotykowy system nawigacji dla nowych ciągników. Ponadto jest dostępny w ramach obsługi posprzedażowej. Potrafi zapewnić dokładność do mniej niż metra, decymetra i centymetra, zwiększając wydajność operacji rolniczych.

DATATRONIC 5

Terminal Datatronic 5 z ekranem dotykowym nie tylko zarządza funkcjami ciągnika, ale umożliwia pełną kontrolę wszystkich narzędzi roboczych zgodnych z ISOBUS. Oferuje również dostęp do funkcji radia i innych oraz pozwala odbierać i wykonywać połączenia.

FILEDSTAR 5

Dzięki opcjonalnemu terminalowi Fieldstar 5 ekran można podzielić i zarządzać na nim wszystkimi dostępnymi technologiami MF. Można na przykład jednoczesne wyświetlać widok narzędzia ISOBUS i wskazówek.

MF VDISPLAY

Cyfrowa deska rozdzielcza MF vDisplay w przystępny sposób prezentuje wszystkie informacje o ciągniku. Czytelny, intuicyjny w obsłudze i wyraźny wyświetlacz można spersonalizować, a widoczne na nim ustawienia zmieniać za pomocą pokrętła przy kierownicy.

Automatyczne skręcanie na uwrociach

System MF AutoTurn automatyzuje skręcanie na uwrociach, automatycznie kierując ciągnik do następnej linii przejazdu. Operatorzy mogą wybierać spośród trzech różnych trybów kierowania w zależności od używanego narzędzia roboczego i rodzaju pracy.

Praca na uwrociach bez użycia rąk

Funkcja AutoHeadland umożliwia zawracanie na uwrociach bez użycia rąk. Na podstawie pozycji GPS z MF Guide system ten automatycznie obsługuje funkcje wymagane do wykonania skrętu na uwrociu w momencie kończenia przejazdu i rozpoczynania kolejnego.

MF CONNECT

System MF Connect, w standardzie z 5-letnią subskrypcją, umożliwia rolnikom i dealerom koordynację i płynną komunikację z flotą, pozwalając lepiej zarządzać konserwacją, zdalnie monitorować sprzęt w terenie oraz optymalizować podejmowanie decyzji.

Sterowanie narzędziami roboczymi ISOBUS

Magistrala ISOBUS umożliwia wyświetlanie fabrycznego systemu sterowania maszyną współpracującą na ekranie Datatronic 5 lub Fieldstar 5, co oszczędza czas i pieniądze właścicieli oraz operatorów, gdyż nie muszą oni instalować dodatkowych monitorów.

Certyfikat AEF ISOBUS

Ekrany MF umożliwiają zarządzanie osprzętem ISOBUS dzięki uniwersalnemu terminalowi (UT) oraz zarządzanie maks. 96 sekcjami za pomocą kontrolera TC-SC. Dane można rejestrować i eksportować w standardowych formatach, takich jak ISOXML i Shapefile (TC-BAS).

Przypisanie przełączników na dźwigni multipad

Najczęściej używane funkcje urządzeń ISOBUS można bezpośrednio przypisać do elementów sterujących na joysticku MF Multipad (AUX-N). Znacznie ułatwia to obsługę, umożliwiając sterowanie ciągnikiem i narzędziem za pomocą jednej dźwigni.

Obsługa systemu ISOBUS TIM

Najwyższy poziom automatyzacji zapewnia zaawansowany system ISOBUS do zarządzania narzędziem roboczym ciągnika (TIM). Automatycznie zarządza takimi funkcjami, jak prędkość jazdy do przodu i operacje hydrauliczne, zgodnie z wymogami narzędzia roboczego.